Виктор Черемисин: «По количеству соревнований по автоспорту мы уступаем только Москве и Московской области»

— Я являюсь руководителем федерации тогда ещё автомотоспорта с 80-х годов, в то время это было при ДОСААФ СССР, потом возникло министерство спорта, но я по-прежнему остался при федерации. Сегодня автоспорт в области активно развивается, к нам приходят новые люди, мы организовываем соревнования, обустраиваем автотрассы как в Благовещенске, так и в других городах области, при этом нам помогает министерство спорта, а также главы муниципалитетов, на территории которых проводятся автогонки, – рассказывает Виктор Черемисин.

О соревнованиях

По словам председателя АРООАС «Российская автомобильная федерация», в 2021 году удалось провести шесть этапов чемпионата по ледовым гонкам в Благовещенске, Свободном, Райчихинске, Завитинске. А еще прошло любительское ралли на стандартных дорожных машинах, где приняли участие порядка 36 участников.

— В прошлые годы у нас было до 80 участников. В связи с пандемией и экономической ситуацией их число сократилось, но на качестве соревнований это не отражается. До пандемии мы провели российский чемпионат РДС по дрифту. Всего за год нами организовано около 70 соревнований, больше нас провели только в Москве и Московской области. Последние ралли прошли в Свободном, у нас участвовало 22 экипажа – это почти 100 участников, то есть 44 гонщика.

Об автотрассах

Основным местом проведения зимних соревнований является Чигиринское водохранилище. Виктор отмечает, что у их организации есть право на эксплуатацию всего озера:

— Мы для всех этих соревнований готовим трассу, что очень затратно. Поэтому, когда кто-то проводит там свои соревнования, мы не очень-то довольны.

И всё-таки излюбленным местом автогонщиков по-прежнему остаётся картодром. При этом на него в настоящее время претендуют сразу две организации:

— Мы уже на протяжении 15 лет содержим картодром, убираем его, чистим, приводим в порядок, проводим там соревнования, поэтому нам и передали как Ассоциации поддержки технического спорта Амурской области его на хранение. Потом эту трассу признали юридически бесхозной, выставили её на концессию. Что касается концессии, мы организовали её за свои деньги, провели геодезию, поставили на баланс участок, и он дальше идёт на публичные торги, то есть я как организатор несу свою финансовую нагрузку, но это не гарантирует победы. Это на самом деле открытый конкурс, в нём может участвовать кто угодно. Сейчас я очень надеюсь, что мы заберём картодром, если нет, то делать мы там, конечно, больше ничего не будем.

Об аккредитации

— Нас пытались закрыть, так, как это произошло с другими региональными отделениями, но сделать это невозможно, потому что нашим учредителем является не РАФ. А так как закрыть нас не могут, юридически мы всё ещё существуем. Аккредитацию проводит минспорта. Парадоксальным образом РАФ имеет возможность манипулировать ситуацией, давая или не давая согласие на аккредитацию. Нам, по неизвестным причинам, даже не дали согласия на участие в аккредитации.

В настоящее время организация аккредитации не имеет. Однако, как пояснил Виктор Черемисин, неаккредитованная организация проводить соревнования может, правда, не выше регионального уровня.

О надеждах и планах на будущее

— В этом году все наши соревнования пройдут в соответствии с утверждённым календарём. Ближайшие соревнования – 21 мая. Состоится первый этап чемпионата города Благовещенска по любительской серии кольцевых гонок Time Attack. Проводиться они будут на картодроме. О количестве участников говорить пока рано, но, если судить по статистике прошлых лет, их будет около 30. Это будет первый этап из четырёх, которые мы запланировали на 2022 год. Кстати, посетить соревнования могут все желающие.

Фото: Виктор Черемисин