Число маленьких автобусов сократят, а маршруты изменят с июля 2022 года в Благовещенске

городе появятся магистральные маршруты, которые будут работать до 23.00, в то время как на остальных автобусы будут ездить лишь до 22.00. Подробности рассказал глава города Олег Имамеев.

Благовещенцы неоднократно жалуются на благовещенские автобусы. Главные проблемы – катастрофическая нехватка водителей и хроническое несоблюдение графика перевозчиками. Чтобы решить их, в городе в 2021 году провели обширное исследование системы общественного транспорта: маршруты, их востребованность, вместимость автобусов, затраты перевозчиков и так далее.

- КСОТ (комплексная схема организации транспортного обслуживания населения в Благовещенске – Ред.) – не догма, но даёт чёткое понимание, что нужно менять. Разумеется, мы никуда не уйдём от необходимости следовать соответствию наших желаний и возможностей. Говорю это к тому, что обеспечить каждого жителя общественным транспортом от подъезда дома до двери на работу мы не можем. Я, конечно, утрирую, но, с другой стороны, подобных просьб разработчикам КСОТ пришло немало, - предупредил Олег Имамеев.

По его словам, важнее всего – обеспечить благовещенцев максимально удобной сетью маршрутов с гарантированно стабильным движением автобусов: чтобы они приходили точно по графику.

- Задержка должна составлять не более 2 минут. Общественный транспорт в Благовещенске должен стать педантичным и пунктуальным.

Для этого, во-первых, уменьшат число автобусов малой вместимости – расчёты показали, что много их и не надо, ведь такие автобусы не могут одномоментно забрать всех ожидающих на остановке пассажиров. Целесообразнее посчитали уменьшить их число (и, соответственно, число необходимых водителей), но увеличить вместимость общественного транспорта.

- Условно говоря, ты знаешь, что автобусы ходят каждые 10 минут, а по факту приходят раз в полчаса – как сейчас. Где-то 10 минут – когда час-пик – они друг друга обгоняют, а где-то едут полчаса, а то и сорок минут. Теперь этого не будет. Сразу будет определено время между выпусками, например, 20 минут, но эти 20 минут обязаны выдерживаться . Это будет жёстко отрегулировано.

Олег Имамеев заявил, что у перевозчика появится заинтересованность – следовательно, улучшится качество обслуживания. А перевозчик ещё и сможет нанять в штат резервного водителя, который до этого был приходящим.

Во-вторых, в Благовещенске исключат дублирование маршрутов: вместо двух автобусов будет один – но, как заверяет мэр, большой и комфортный.

Кроме того, за каждым маршрутом будет закреплён один перевозчик.

- Сейчас им проще днём отработать, а вечером не выходить. Потому что сожгут топливо на 1,5 тысячи рублей, а заработают 100 рублей с трёх человек, - привёл пример мэр.

Когда перевозчик будет один, такого не будет, считают исследователи – ответственность-то будет персональной. И он будет обязан выводить автобусы на маршруты вплоть до оговорённого времени: для магистральных маршрутов – до 23.00, для остальных – до 22.00.

Объяснил Олег Имамеев, и что это за магистральные маршруты: на них будут строго большие автобусы, которые будут курсировать с 06.00 до 23.00. Одним из таких маршрутов станет №11.

- По соотношению протяжённость/загруженность/востребованность равных ему нет. Он соединяет самый густонаселённый район города и центр.

Наконец, при новой схеме будут продлены некоторые маршруты. Какие именно, пока не уточняется.

Зато известно, что по-новому общественный транспорт заработает со второй половины июля. На первых порах в мэрии будут пристально следить, приживутся ли нововведения.

О том, что перемены в автобусной системе нужны, жители Благовещенска говорят постоянно. Только на долгих каникулах горожане жаловались, что некоторых автобусов приходилось ждать на остановках по 40 минут . Исправит ли новая схема эту проблему, станет ясно лишь летом.