Минтранс Приамурья опубликовал уникальные кадры соединения двух частей моста через Зею (видео)

Как сообщал Amur.life, левобережную и правобережную части моста торжественно соединили 31 августа. Свидетелем стали губернатор региона Василий Орлов, руководитель ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Эдуард Давыдов и представители СМИ. Теперь техническая готовность мостового перехода составляет 70 %.

Чтобы подойти к знаковому этапу, потребовались тысячи технологических элементов и сотни производственных процессов. 16 месяцев велось 14 этапов надвижки пролетов: 8 с левого и 6 с правого берега. Пролетное строение общим весом 8 500 тонн и длиной в 1 750 метров смонтировано на 20 опорах. На стройке задействованы 750 специалистов, сообщает региональный минтранс.

В министерстве добавляют, что объект на 40-60 % позволит разгрузить действующий мост. По проекту объект рассчитан на вековую эксплуатацию. Пропускная способность составит 14 000 автомобилей в сутки.

Ранее сообщалось, что действующий мост ждет полное преображение – после открытия новой переправы старую капитально отремонтируют .

Изначально новый мост должны были сдать в 2024 году, но затем была поставлена задача реализовать проект в рекордные 30 месяцев вместо 42-х, предусмотренных государственным контрактом. Заказчиком строительства нового моста выступает ГКУ «Амурупрадор», подрядчик – АО «БТС-МОСТ», входящий в ГК «Бамтоннельстрой-Мост».

Старый мост через реку Зею возведен 1981 году. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения транспорта и необходимости проведения капитального ремонта действующего моста.