16.05.2024

В Тынду на смену локомотивам с американскими двигателями пришли импортозамещенные

Фото: пресс-служба Дальневосточного филиала ООО «ЛокоТех-Сервис» До конца текущего года на Байкало-Амурскую магистрали ждут очередную поставку новых импортозамещённых грузовых локомотивов 3ТЭ28.

Фото: пресс-служба Дальневосточного филиала ООО «ЛокоТех-Сервис» До конца текущего года на Байкало-Амурскую магистрали ждут очередную поставку новых импортозамещённых грузовых локомотивов 3ТЭ28. Их техническим обслуживанием и текущим ремонтом займутся специалисты Тынды сервисного локомотивного депо (СЛД) «Тында-Северная».

3ТЭ28 – первый полностью отечественный сверхтяжелый локомотив, призванный заменить предшественника – 3ТЭ25К2М, на котором устанавливались двигатели американской сборки. Импортозамещённый 3ТЭ28 сконструирован специально для перевозки грузов по на сложных рельефах, в частности, на неэлектрифицированных участках Байкало-Амурской магистрали. Поставка новых локомотивов, наряду со строительством второй ветки Байкало-Амурской магистрали (проект «БАМ-2»), будет способствовать увеличению грузопотока в сторону восточных портов.

Первые тепловозы 28 серии поступили на Дальневосточную железную дорогу в январе. Местом технического обслуживания и ремонта было выбрано сервисное локомотивное депо «Тында-Северная». На сегодняшний день через это депо прошёл 21 импортозамещённый тепловоз.

С конца прошлого года сотрудники депо под контролем наставников с завода-производителя – Брянского машиностроительного – проходили обучение по особенностям ремонта узлов и агрегатов новой машины. На сегодняшний день обучение сотрудников работе с новыми тепловозами полностью завершено: обучено более 350 сотрудников компании «ЛокоТех-Сервис», в том числе 61 человек – мастера и бригадиры, руководители и специалисты и 250 слесарей 3-6 разрядов.

Также проводится работа по устранению замечаний, модернизации и улучшению технических характеристик нового локомотива, сообщили в пресс-службе Дальневосточного филиала ООО «ЛокоТех-Сервис».

«Совместно со специалистами депо работаем над улучшениями тепловоза. Так, например, на всех эксплуатируемых локомотивах проведено утепление кабины машиниста, герметизация крышевых блоков, а также работы, направленные на повышение надёжности дизель-генераторной установки», – рассказал начальник гарантийного центра АО УК «Брянский машиностроительный завод» в Тынде Вячеслав Береснев.

По уточнённой информации, до конца года парк импортозамещённых тепловозов пополнится.

«На сервисное обслуживание в наше сервисное локомотивное депо «Тында-Северная» с Брянского машиностроительного завода до конца года ожидается поступление ещё 9 новых локомотивов. Таким образом, на конец года предполагаемое количество обслуживаемых нами 3ТЭ28 составит 30 локомотивов», – прокомментировал директор филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Олег Балакин.

Последние новости

Владимир Путин во время визита в Харбин ночевал на острове Солнца

Российский президент во время своего визита в Харбин ночевал на вилле, которая расположена на острове Солнца.

Санкции против трех крупных компаний США ввел Китай

Американские фирмы снабжали оружием Тайвань.  В санкционный список министерство коммерции КНР внесло три американских фирмы - они продавали оружие Тайваню.

Монеты на бумажные деньги меняют российские банки

87 тонн мелочи собрали в прошлом году. "Монетная неделя" стартовала в банках России 20 мая - она продлится до 2 июня.

Card image

Как они помогают управлять бюджетом и сэкономить

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *