Канатная дорога через Амур со стороны Хэйхэ готова на 75%
Запустить движение в тестовом режиме там рассчитывают летом 2025 года. В настоящее время на объекте идет монтаж опор, сообщает biang.ru со ссылкой на «Хэйхэ Жибао».
Запустить движение в тестовом режиме там рассчитывают летом 2025 года.
В настоящее время на объекте идет монтаж опор, сообщает biang.ru со ссылкой на «Хэйхэ Жибао». По данным издания, после окончания этих работ и в крытой зоне, приступят к установке троса под кабинки — их будет две на 110 человек каждая. Путь через Амур между Россией и Китаем по канатной дороге будет занимать около 10 минут при скорости 13 метров в секунду. Сдача объекта в Хэйхэ намечена до конца текущего года. Уточняется, что в терминале будут открыты дьюти-фри, торговые и развлекательные точки для туристов.
Работы по строительству канатной дороги ведутся также в Приамурье. В январе был завершен нулевой цикл будущего двухэтажного терминала, началась подготовка к возведению опоры. К основному этапу стройки специалисты должны приступить в начале 2025 года.
Фото: "Хэйхэ Жибао", biang.ru
Последние новости
Почему два одинаковых сервопривода стареют с разной скоростью
О скрытых причинах износа, которые не видны в паспорте оборудования
Как продлить срок службы вашего сервопривода: советы от профессионалов
Техника тоже любит заботу — особенно точная и дорогая
Как оформить виртуальную кредитную карту быстро и без лишних хлопот
От выбора банка до настройки онлайн-платежей — разберитесь, как создать цифровую карту, защитить свои средства и эффективно управлять финансами в интернете.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.